Слесарные работы – самый распространенный вид деятельности, который предлагают автосервисы. Мастер, опираясь на свои знания, может безошибочно найти причину поломки, восстановить работоспособность транспортного средства. Независимо от сложности поломки, слесарные работы автомобиля нужно доверять проверенным компаниям, чтобы быть уверенным в качестве проведенных мероприятий. При их выборе учитывают ценовую политику, отзывы других автолюбителей, наличие специального оборудования и наличие гарантий на выполненный работы.

Текущий и капитальный ремонт

Текущий вид предполагает устранение небольших поломок, поддержание работоспособности транспорта. Необходимость в таком ремонте обычно устанавливают при проведении технического осмотра. Эта разновидность предполагает проведение профилактической обработки систем для защиты от износа, обслуживание подвижных деталей, настройку узлов и механизмов.

В некоторых ситуациях актуально капитальное восстановление. Под ним понимается сложный комплекс процедур, требующий разборку машины, отдельных ее частей. Капитальный слесарный ремонт назначают при износе выше 80%. Мастер может работать как с транспортным средством целиком, так и с отдельными ее частями, например, с двигателем, топливной системой. При капитальном ремонте чаще возникает необходимость в замене неисправных и изношенных деталей.

От чего зависит стоимость?

Цена проведения слесарных работ зависит от стоимости:

• расходных материалов;
• запчастей;
• самих работ;
• краски.

Часто заменять приходится не только разрушенные узлы, но и детали разового монтажа, например, наклейки, клипсы и стекла. Для определения точной суммы мастер составляет дефектная ведомость. В ней фиксируются все изъяны, помолки, выявленные при визуальном осмотре объекта. Унифицированной формы этого акта не существует, поэтому автосервисы составляют ее по собственным образцам. В документе указывают и наименование работ, которые необходимо провести для восстановления работоспособности.

Частота проведения работ зависит от интенсивности эксплуатации транспортного средства и его возраста. Специалисты рекомендуют проводить техническое обслуживание и диагностику каждые 10-15 тыс. км пробега. Такой подход позволяет своевременно выявить проблемы, не допустить появления более серьезных поломок, требующих серьезных финансовых вливаний.