Эту информацию предоставил Иван Петров, работник техотдела компании ПромТоргПак, которая с 2005 г. производит и поставляет оптовые партии разнообразных полимерных изделий. Немалую долю в объеме нашего производства составляет упаковка, включающая и пакеты для шин заказчикам из Москвы и Подмосковья. Хочу напомнить нашим клиентам о знаках и обозначениях на упаковках для шин:

• 1. Буквы EAC указывает на соответствие товара условиям безопасности в рамках Таможенного Союза.
• 2. Знак Добровольного Сертификата соответствия по размерам.
• 3. Международное обозначение сырья, из которого сделана продукция.
• 4. Знак человека, бросающего упаковку в корзину, напоминает о ее сборе в особые емкости для утилизации.
• 5. Силуэт гири с цифрой указывает допустимую нагрузку в кг и т. д.

Пакет из ПНД и ПВД для шин: отличия

Известно, что у летних шин протектор не так рельефен, как у зимних колес, но зато они более твердые. Любые подержанные шины сглаживаются, исчезают острые грани и отростки. Поэтому при выборе пакетов для шин стоит учитывать эти факторы. Пакеты ПВД – блестящие, эластичные, гладкие, ПНД – шуршащие, матовые, шероховатые. Первые из них не мнутся и им не очень опасны острые углы и режущие кромки, но под нагрузкой они растягиваются. Вероятно, они лучше подходят для упаковки и хранения новых зимних шин, но требуют некоторой осторожности при переноске. Вторые не дорого стоят и почти не тянутся, поэтому в них удобно и надежно переносить тяжести. Но и у них есть один недостаток – из-за небольшого прокола могут «разойтись» по прямой линии. В них удобней упаковывать летнюю резину и шины с пробегом.

Статистика по производству полимерной упаковки в РФ

В России спрос на полиэтилен в среднем растет на 8,5% в год. В 2015 г. он составил 2,13 млн. т., тогда как в 2010 г. объем потребления равнялся 1,42 млн. т. Спросу в основном способствует сектор упаковки, а также строительная и автомобильная отрасли. Эти сферы получили ощутимую выгоду от роста экономики России после мирового экономического кризиса. До 78% ПНД идет на производство упаковочной продукции, 12% – на строительство и 6% – в автопром. Большее всего полиэтилена в стране выпускают ОАО "Казаньоргсинтез", ОАО "Нижнекамскнефтехим" и "Лукойл", которые в 2010 г. произвели почти 51% полиэтилена в России. Немаловажно, что пакетный бизнес отличается высокой рентабельностью. При средней цене гранул за тонну 65 000 рублей, рыночная стоимость полимерной упаковки – 125 000 рублей, вырастая временами до 185 000 рублей. На цену упаковки сильно влияет размер опта и качество изделий.

Спрашивайте, уточняйте, заказывайте…

Наша компания стремиться сохранить лучшие характеристики пакетов для шин из разного полиэтилена и снизить нежелательные. С этой целью, чтобы придать пакетам для шин и колёс из полимера ПВД большую прочность, мы к основному сырью подмешиваем 8–12% ПНД–гранул, а чтобы увеличить эластичность и стойкость к проколам ПНД–пакетов – столько же гранул ПВД. Читайте об этом на сайте http://promtorgpack.ru.