| 10.12.2007 На рынке железнодорожных перевозок будет развиваться конкуренция В России будет создана конкурентоспособная среда в сфере железнодорожных перевозок, заявил первый вице-премьер РФ Сергей Иванов. "У нас уже появились первые частные железнодорожные перевозочные компании", - сообщил С.Иванов журналистам в городе Вятские поляны. Он напомнил, что стратегия развития российских железных дорог предусматривает создание частных грузовых перевозчиков, а в дальнейшем частные услуги будут предоставляться в сфере локомотивной тяги, а также ремонта подвижного состава. "То есть мы создаем рынок конкуренции", - подчеркнул С.Иванов. Он напомнил, что в других сферах транспортных услуг этот рынок уже активно развивается, в частности, в сфере авиаперевозок. Касаясь последней области, первый вице-премьер напомнил о недавней ситуации, когда в России появилось "слишком большое" количество частных авиаперевозчиков, что, по его словам, стало негативно сказываться на безопасности предоставляемых ими услуг. В связи с этим, как подчеркнул С.Иванов, и был принят соответствующий закон, который обязывает авиаперевозчиков в случае гибели пассажира выплачивать потерпевшим свыше 2 млн руб. Такое положение дел, по его словам, никак не сказывается на состоянии крупных перевозчиков, а вот мелкие компании "теперь крепко задумаются, продолжать ли свой бизнес". Все мосты в России, сооружение которых начиналось еще во времена СССР, будут достроены через 2 года, сообщил первый вице-премьер РФ. "В России в этом году мы сдали шесть крупных мостов, а до конца 2009 года планируем построить еще 13 и завершить, наконец, весь долгострой, который остался у нас еще со времен Советского Союза", - заявил С.Иванов на церемонии открытия нового моста через реку Вятка в Кировской области. Он отметил, что согласно планам, через этот мост ежегодно будет проходить более 1 млн т груза. С.Иванов поблагодарил строителей, которые завершили сооружение моста на год раньше, тем самым удешевив этот процесс. Мост, который назвали "Мостом пяти регионов", будет соединять Татарстан, Удмуртию, Кировскую область, а также транспортные потоки, направляющиеся в Нижегородскую область и Пермский край. Протяженность его надводной части - более 1200 м. Стоимость сооружения составила порядка 1 млрд 800 млн руб. С.Иванов встретился также с губернатором Кировской области Николаем Шахлеиным и обсудил различные вопросы, особо затронув проблемы транспортного сообщения. В частности, первого вице-премьера интересовало состояние дорог, в том числе лесных. Как подчеркнул С.Иванов, без нормального развитых лесных дорог освоение лесных ресурсов с последующей их глубокой переработкой является затруднительным. |