В 2006 году на дорогах столицы ежедневно фиксировалось до тысячи транспортных заторов. Примерно половина из них была связана с ограничением движения из-за ремонта коммуникаций, проложенных под дорожным полотном. Специалисты предлагают решать проблему с помощью бестраншейного строительства. Главная идея – ремонтируя трубы, не перекапывать улицы.

Активное использование бестраншейных технологий предусматривает и программа развития водопровода и канализации до 2020 года, принятая столичным правительством. Помимо удобства технология несет и экономическую выгоду – такой способ обходится дешевле традиционного.