| 25.02.2005 Автобусы в лизинг Заместитель губернатора - министр автомобильных дорог, транспорта и связи Ростовской области Дживан Вартанян провел рабочее совещание с руководителями автотранспортных предприятий области и Управляющей Компании «Русский Автобус», посвященное перспективам развития общественного транспорта Ростовской области в рамках программы модернизации транспортной системы России. Автомобильным транспортом в Ростовской области выполняется 39% всех грузовых перевозок и 82% внегородских перевозок пассажиров. В настоящее время на территории области работают 159 крупных пассажирских предприятия, 1076 малых предприятий и предпринимателей без образования юридического лица с численностью до 100 человек. Парк подвижного состава общественного транспорта достиг критического уровня, как по количеству, так и по возрасту. Средний возраст эскплуатируемого автомобильного транспорта превышает 14 лет (срок эксплуатации пригородных автобусов 5-6 лет, городских - 6-7 лет). Количество подвижного состава автобусов за последние годы сократилось более чем в два раза: с 5193 единиц в 1992 году до 2534 единиц на начало 2005 года. Причем на внутрирайонных сельских перевозках осталось только 512 автобусов. Таким образом, для обеспечения безопасности дорожного движения и сохранения объема социальных пассажирских перевозок с учетом высокого износа подвижного состава (83%) необходимо произвести обновление парка автобусов большого и среднего класса в количестве 2100 ед. на сумму 3097,5 миллионов рублей. Предприятиями области разработаны и частично реализованы инвестиционные программы по обновлению подвижного состава и качеству обслуживания пассажиров. За последние два года инвестиции в транспортную область составили около 600 млн.рублей. В настоящее время министерством автомобильных дорог, транспорта и связи области ведутся работы по разработке схем приобретения подвижного состава в лизинг с оплатой первоначального взноса за счет средств из областного бюджета. Совещание проводилось с целью наладить контакты между администрацией области и поставщиками, что в свою очередь, позволит более оперативно и с большим успехом решать вопросы по организации обновления подвижного состава транспортных предприятий области. |